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搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

所以就上網看了一下一些購物達人的推薦跟幾家知名的購物網站

這才發現原來我想買的Britax Omega II 0-4歲雙向安全汽座(藍)在這就能買到!!!

重點是這裡的商品很多,能一次就買好需要的東西~

有些商品又有折扣或正在優惠~~簡直是賺到了

所以在這購買後幫我省下很多時間跟金錢!!

有這麼好康的當然是要第一時間推薦給大家囉~

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商品訊息功能

商品訊息描述



推薦理由

【產品特點】

* 獨家六點式安全帶

* 可前/後向安裝

* 側面防撞保護

* 防燃面料、透氣材質

【產品說明】

Omega II 全面升級 新系列 隆重登場

Omega安航系列可前向安裝亦可採後向安裝，專家強烈建議，一歲前的寶寶使用汽車安全座椅，請採後向安裝（寶寶面向車尾）。此安全座椅提供多角度的安心舒適休息位置，可適用至約18kg大之孩童。另外座椅四周鋪有護墊，頭部護枕可調整高度，布件防污防燃，輕鬆維持整潔，兩側肩帶可調整鬆緊，座椅底部防護設計，不僅避免損傷車子內裝，同時也完善保護寶寶。



功能特點

Product Descriptions :

˙與寶寶一同成長的座椅，自出生至18公斤，躺度多段式調整，可搭配不同安裝方式使用，另外配合幼兒成長，安全帶亦可做調整，陪伴孩子，安全呵護不缺席。

˙側面防撞保護-所有的車輛撞擊中有25%是側面撞擊。Britax研發了一套側面防撞保護系統，它可以給兒童頭部提供最佳保護，並通過柔軟側翼吸收碰撞力，給身體完善保護。先進側面防撞擊系統，讓寶寶安心舒適。

˙肩帶高度調整，依寶寶的成長需求可三段調整

˙賽車防護等級，Ｂritax獨家六點延伸安全帶防護，頂級呵護。

˙高性能肩墊，加厚的舒適軟墊－Ｂritax肩墊可將作用力平均分散到肩膀和胸部來控制位移，創造最優越的舒適感給乘坐的寶寶。

˙座布、座墊，皆防燃時尚面料、特殊透氣材質，防護舒適用心，使用更安心。

˙座椅前沿護桿(可收納至椅內)，減少危險，安心加倍。

˙獨家前沿放倒，家長無須打擾兒童睡眠，即可單手調節座椅傾斜角度至平躺。

˙前向安裝安全帶鎖定及按壓鈕調整護具功能，安裝放心，調整輕鬆更便利。

˙可拆式枕頭，給新生兒寶寶最溫柔的支撐與包覆

˙絨布豪華舒適及側邊置物袋提供收納

˙可水洗所有面料布件皆可以拆除清洗

˙安全座椅底部防護設計，防護您的汽車座椅減少因安裝產生限時的磨損，並使安全座椅可以吻合汽車座椅不易滑動。

˙頂級布料：

Britax是意外專家，即使是小小事件也瞭若指掌。

慮及所有可能性，Britax 汽車安全座椅的面料選擇與製作，防污範圍幾乎防範了所有寶寶會造成的髒污。

所有面料、布件皆可以拆除清洗(清洗方式依型號而有所不同，敬請消費者參照說明書指示)。

˙獨家六點式安全帶

Britax設身處地替您為寶寶的安全顧慮著想。

寶寶是乘坐車子的一員，更是需要高標準防護的家人，為此，Britax比照F1賽車防護駕駛員的規格，

為寶寶打造六點式汽車安全座椅專用安全帶。

六點式安全帶的損傷防護機制如下：

(1)更貼身的約束防護，降低了安全帶鬆弛帶來的二次碰撞，有效降低頭部損傷

(2)更大的安全帶接觸面積，降低作用於人體的壓力，有效降低對皮膚的勒傷

(3)合理的作用力分布，適當分散力道至腹部的承受載荷(注1)，降低對胸骨的直接擠壓，有效降低胸骨壓縮量

(4)約束大腿，防止人體下潛。有效降低大腿直接沖擊，並防止安全帶失效。

(注1)六點式安全帶的中心連接盤位於腹部，六條安全帶的沖擊力主要匯聚在此處，



此設計主要為了提供較好的胸部保護效果，原因為：

(1)腹部主要包含了腸胃等軟質器官，相對於胸部，承受外界破壞的能力較高。

(2)腹部內部器官的損傷對生命的威脅程度較胸部低。

(3)人體的特惠重心在胸部以下部位，此處的受力可以更好地支撐住人體，提高安全帶約束效果。

˙前沿護桿

嚴重意外發生時，多一層防護預防，就能更降低傷害程度。

Britax經多年測試，開發前沿護桿防護功能，主要防止座椅在任何可能的情況下翻覆(包含車子翻覆)，保護寶寶也保障其他乘客，讓寶寶的安全無死角，家人安心更升級。

Britax品牌及安裝說明







產品說明

座椅調整說明影片:







現省

規格

【產品規格】

澳洲原裝進口

座椅重：約6.2公斤

包裝重量：8.5公斤

包裝尺寸：50公分x46公分x66公分(長x寬x高)







商品訊息特點

此為專案商品；恕無法折價





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【黃琮淵╱台北報導】

中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。

中華航空全新A350機型，利用國慶連假3天驗證飛行，不少航空迷冒雨到場搶拍，成為連假熱門打卡點；而早一步引進A350的國泰航空也不甘示弱，預計明年第1季除既有的桃園-香港航線外，再增飛桃園-大阪，正面對決，頗有與華航分庭抗禮之勢。

國慶連假去哪裡？全台航空迷難得有一致答的案：「看A350！」

華航前（8）日開始啟動為期3天的A350新機驗證，為正式上線暖身，每天桃園-高雄飛4個航次，航空迷一早就「卡位」2大機場，一睹A350真面目。

空巴大戰 華航PK國泰

華航發言人彭榮敏表示，A350新機未來將派飛阿姆斯特丹、維也納及羅馬，成為歐洲線主力機種，不過在此之前，10月底起會先投入香港、大阪等區域航線，想搭A350新機的航空迷，可以留意華航班表。

首航香港 主力放歐洲

華航表示，9月底首架A350交付給華航後，不少航空迷都在問，何時可以搭到最新的A350？根據最新出爐班表，10月30日首航香港後，接下來大阪、阿姆斯特丹、羅馬、上海浦東、新加坡、北京及廣州，將陸續上線。

隨華航A350到位，且將投入台港線，首當其衝的國泰航空也不是省油的燈。國泰A350已交付5架，將下來還將交付43架，除了歐洲線，也肩負鞏固台港線重任。

國泰目前因A350架數有限，還沒辦法大規模投入區域航線，不過等明年進入交機高峰，包括台港線，還有每天1班的桃園-大阪，也打算用A350飛，讓這波A350熱潮延續下去。

長途空檔 排飛短航線

國泰航空台灣區總經理楊偉添表示，A350主要用於長途飛行，但「空檔」時仍會飛一些短程航線，台灣旅客也能享受舒適飛行體驗，他也看好新機效應，對提高載客率有幫助，也強化「翱翔人生」的品牌形象。

旅遊業者表示，國泰、華航相繼導入A350，新機成為下半年最佳賣點，而雙雄未來都將用A350飛歐洲，代表戰線一路從亞洲打到歐洲，這波A350的新機熱勢必會延續到明年。

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國慶表演美麗的寶島（3） (圖)











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中央社





2016年10月10日週一 台北標準時間下午3時15分





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